Manche sagen, sie würden keinen Porsche oder Ferrari als Elektrofahrzeug haben wollen, weil ihnen der Klang des Verbrenners fehle.
Was auch immer man von solchen Aussagen halten mag, die Produzenten reagieren:
Elektroautos imitieren zunehmend Verbrennergeräusche, teilweise mit künstlichen Fehlzündungen. Eine neue internationale Regel erlaubt Herstellern, Elektroautos mit verstärktem Außengeräusch (EES) auszustatten. Während einige Hersteller auf authentische Klänge setzen, kritisieren Gegner die Lärmbelästigung und sehen einen Kompromiss in der Aktivierung per Knopfdruck.
Diese Welt ist bekloppt.
