Waldbrände: Hubschrauber statt Löschflugzeug – kann das sinn­voll sein?

Ein Löschflugzeug für Deutschland?

Die ZDF-Meldung klingt zunächst ziem­lich ver­hee­rend: Deutschland hat nur ein Löschflugzeug. Mein ers­ter Gedanke (nach dem gedank­li­chen Standardschlenker zur Bahn) war jeden­falls: Das kann doch wohl nicht wahr sein. Ein ein­zi­ges Flugzeug für ein Land mit über 80 Millionen Einwohnern?

Zuerst lan­det die Nachricht in der inzwi­schen gut gefüll­ten Schublade „Bei uns funk­tio­niert nichts mehr“. Doch dies­mal lohnt sich ein zwei­ter Blick.

Das ZDF berich­tet über die im Harz sta­tio­nier­te „Hexe 1“. Eine eige­ne Löschflugzeugflotte besitzt der Bund tat­säch­lich nicht.

Das bedeu­tet aber kei­nes­wegs, dass Deutschland Waldbränden aus der Luft wenig ent­ge­gen­zu­set­zen hät­te. Wir set­zen stär­ker auf Löschhubschrauber. Und dafür gibt es gute Gründe.

Nicht die Tankgröße entscheidet

Große Löschflugzeuge kön­nen meh­re­re Tausend Liter Wasser trans­por­tie­ren. Aber ent­schei­dend ist nicht allein die Wassermenge pro Flug, son­dern wie schnell das Wasser auf­ge­nom­men und erneut über dem Brand abge­wor­fen wer­den kann.

Landgestützte Löschflugzeuge benö­ti­gen einen geeig­ne­ten Flugplatz. Nach dem Abwurf müs­sen sie zurück­flie­gen, lan­den, Wasser auf­neh­men, star­ten und wie­der zum Brandgebiet fliegen.

Hubschrauber kön­nen dage­gen geeig­ne­te Seen, Flüsse oder Talsperren in der Nähe nut­zen. Behälter ins Wasser, fül­len, zurück zum Brand.

Bei einem frü­he­ren Bundeswehreinsatz dau­er­te ein sol­cher Umlauf mit 2.000 Litern Wasser durch­schnitt­lich nur fünf bis sie­ben Minuten.

NRW-Innenminister Herbert Reul berich­te­te dage­gen 2022 von ita­lie­ni­schen Löschflugzeugen mit jeweils 6.000 Litern Fassungsvermögen, deren kom­plet­ter Umlauf trotz geeig­ne­ter Wasserfläche unge­fähr 20 Minuten dauerte.

Natürlich hängt das immer von Gelände, Entfernung, Fluggerät und Wasserstellen ab. Aber das Beispiel zeigt: 6.000 Liter sind nicht auto­ma­tisch effek­ti­ver als 2.000 Liter. Am Ende zählt, wie viel Wasser inner­halb einer Stunde dort lan­det, wo es gebraucht wird.

Das Hohe Venn zeigt bei­de Möglichkeiten

Beim aktu­el­len Großbrand im Hohen Venn wer­den Löschflugzeuge und Hubschrauber ein­ge­setzt. Deutschland unter­stützt Belgien mit NH90-Hubschraubern, die jeweils rund 2.000 Liter Löschwasser trans­por­tie­ren können.

Gerade in schwer zugäng­li­chem Wald‑, Heide- oder Moorgebiet haben Hubschrauber Vorteile. Sie brau­chen kei­ne Landebahn, kön­nen Wasser in der Nähe auf­neh­men und ver­gleichs­wei­se prä­zi­se abwerfen.

Was das in der Praxis bedeu­tet, zeig­te im Juli der Waldbrand im Müritz-Nationalpark. Zwei CH-53 der Bundeswehr absol­vier­ten 316 Anflüge und war­fen ins­ge­samt rund 1,58 Millionen Liter Wasser ab.

Von Hilflosigkeit kann also kei­ne Rede sein.

Nicht jede schlech­te Zahl bedeu­tet eine schlech­te Lösung

Natürlich kann man dar­über dis­ku­tie­ren, ob Deutschland zusätz­li­che Löschflugzeuge braucht. Angesichts zuneh­men­der Vegetationsbrände wäre die­se Debatte sogar sinn­voll. Ebenso wich­tig ist aller­dings die Frage, ob genü­gend Hubschrauber, Löschbehälter und aus­ge­bil­de­te Besatzungen schnell ver­füg­bar sind.

Aus der Schlagzeile „Deutschland hat nur ein Löschflugzeug“ abzu­lei­ten, wir sei­en auf Waldbrände schlecht vor­be­rei­tet, greift jeden­falls zu kurz.

Ich bin auf die­sen ers­ten Eindruck selbst her­ein­ge­fal­len. Vielleicht liegt das auch dar­an, dass wir uns inzwi­schen dar­an gewöhnt haben, jede schlech­te Zahl als wei­te­ren Beweis für den Niedergang des Landes zu nehmen.

Es gibt wahr­lich genug Dinge, über die wir uns mit gutem Grund auf­re­gen kön­nen. Da müs­sen wir uns nicht auch noch über sol­che ärgern, bei denen der zwei­te Blick zeigt: Ganz so bescheu­ert haben wir es offen­bar doch nicht organisiert.

Dieser Text wur­de teil­wei­se mit Unterstützung einer KI erstellt.